Konieczność dostania się we wskazane miejsce w wielkim mieście możne sprawić spore problemy. Jednak od czego mamy , co pozwala na w miarę komfortowy transport i przewóz we wskazane miejsce.Londyńska TX4
TX4 ? czterodrzwiowy, pięciomiejscowy samochód osobowy, produkowany przez przedsiębiorstwo The London Taxi Company (wcześniej LTI). Jest to 4. generacja (najnowsza) modelu tej firmy, przeznaczona do pełnienia funkcji taksówki. Bryła nadwozia praktycznie nie uległa zmianie względem poprzedniego modelu TXII, a stylistycznie nawiązuje do pierwszego modelu serii ? Austin FX4. Pojazd zaprezentowany został w 2006 roku2. W październiku 2012 roku produkcja została wstrzymana ze względu na ogłoszenie upadłości przez producenta, a 11 września 2013 wznowiona po nabyciu przedsiębiorstwa przez spółkę Geely
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/TX4
Transport i wygoda
Długie podróże stają się coraz bardziej wygodne i komfortowe, a to za sprawą coraz szybszych środków transportu. Chyba najwygodniej jest podróżować samolotem, ale jeżeli jesteśmy związani z powierzchnią ziemi to transport samochodem jest równie wygodny. Wygody nie można odmówić nowoczesnym taksówkom dalekobieżnym. Są to z reguły auta o wysokiej klasie i segmencie z wszelkimi udogodnieniami dla długich podróży.
Skórzane fotele, podgrzewane siedzenia, klimatyzacja oraz dobry system stereo to coś co jest w standardzie dobrej, nowoczesnej taksówki. Dlatego też podróż takim środkiem transportu, nawet bardzo długa, będzie przebiegała raczej przyjemnie.
Nowy Jork i taksówki - Wikipedia
Nowojorskie taksówki - charakterystyczne, żółte taksówki, poruszające się po Nowym Jorku.
Każda autentyczna taksówka nowojorska (Yellow Cab) ma zamocowany na przodzie maski oficjalny medalion, a wewnątrz płytę z grubego plastiku, dzielącą kierowcę od pasażerów. Na dachu taksówki są dwa oznaczenia świetlne. Jeśli numer taksówki jest włączony, oznacza to, że taksówka jest wolna i przyjmuje pasażerów; jeśli światło off-duty jest włączone lub wszystkie światła są wyłączone, oznacza, że taksówka jest zajęta lub nie bierze pasażerów. Czasami jednak, pomimo wyłączonych obydwu świateł lub włączonego światła off-duty, taksówkarz zatrzyma się po czekającego pasażera - oznacza to, że taksówkarz kończy zmianę, ale jedzie w kierunku, w którym czeka pasażer, co daje mu ostatnią szansę na ostatni zarobek. Napiwek to generalnie 10-20% zapłaconej taryfy. Co więcej, pasażer jest odpowiedzialny za opłaty dodatkowe, jak na przykład przejazd przez mosty czy tunele. Od roku 2009 wszystkie nowojorskie taksówki są zobowiązane do przyjmowania płatności kartami kredytowymi.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Nowojorskie_taksówki